Helia说春天来了，今天我就春天一下：

 

第一，我的死穴：高跟鞋。跟很高很细，黑色，有细带缠绕在脚踝上，露趾或者尖头皆可。如果再搭配上蕾丝边短裙，和光滑细腻修长的大腿...后果无法想象。

第二，白色男式衬衫，大大地套在身上，遮住大腿的上半部，背后一盏台灯，照射出衬衫里面身体的轮廓(爱你九周半里面的经典场面)。

第三，出浴后湿漉漉的头发，用白白厚厚地裹在身上的浴巾擦拭头发，歪着头看我。

第四，套装，短裙，包住身体，坐在吧台前，优雅地抽一支很细地香烟，烟雾在头顶上弥漫。一丝口红留在加冰的威士忌杯边。

第五，低腰，紧身牛仔裤，关键是在弯腰时露出的那一段G-string。我想正常男人都无法抵挡。

第六，腰上的tatto，一枝花，一个昆虫，一个现世中没有的精灵。

第七, 松软贴身的juicy couture运动裤，勾勒出臀部美丽的线条，但又若有似无。

第八，白色很fit的T-shirt和紧紧的鼓起的胸脯，运动的性感。

第九，渔网袜...

前几天Lyn问我成都男人的共同点是什么，我说对生活本身的追求。结果大美女说我回答太笼统，她说是温柔，说话温柔，内心也温柔。我同意（别人夸奖我，怎么能不同意呢），但是呢，我还是坚持认为成都男人的共同点是对生活本身的追求，

 

说得好听一点，就是成都男人是热爱生活的，他们对于生活本身的热爱大于对其附属物的追求（比如金钱，权利，事业等等）。说得不好听，就叫做不求上进，心无大志，小农意识。这种心态，我想完全是由我们从小就生活在这个物资富庶，生活无忧的天府之国造成的。

 

前几天和高中“班花”吃饭，他说如果有一份工作能够没有太大压力地赚到每年10万美金，他就心满意足了。当时我就觉得“班花”真是典型成都男人。他说现在虽然赚钱多，但是生活得不快乐。我随即建议他去咨询业工作，现在想来真是赚钱和生活平衡得很好的职业。我想当今在香港金融圈子，能有“班花”这样想法的估计大部分都是成都人吧。今天又看到刘同学的文章，谈到自己人身终极理想，也是和享受二字脱不开干系。周同学和刘同学都是在中国最高学府受过很好教育见过不少世面经历过种种情况的优秀男青年，都到来心底也还是成都得紧。

 

倒是在外求学打拼的成都女人，颇有女强人作风。先营销后咨询的谢姐姐，英明无比提前从B行跳槽到M行的北大才女，还有由于放弃传媒改投法律而被我致以哀悼的杨小姐，从她们身上我看到的是勤劳勇敢，聪明坚强的新时代成都女性形象。

 

这次春节回家同学聚会，男生们都是有房有车，小日子过得舒适无比。再看看自己，居无定所，被生活所累，过着连自己下周身在何处都不知晓的蚂蚁生活。也许苦海无边，回头才是岸。可惜又舍不得那头顶上的光圈。做人才这么累呀。还是做个地道成都男人好。

每次去北京总能听到很多八卦，关于认识的人，不认识的人，我认识别人但别人不认识我的人等等，弄得我每次从北京回来就觉获得了无比充实的精神粮食,然后开始在香港各个饭桌上兜售炫耀（一来见得我是多么庸俗，再来见得香港人民生活是多么空白。最近都不好意思看谭大才女的blog，羞于提起我们是一个学校的）。北京八卦的类型主要分为三种：第一关于婚事，第二关于名人，第三关于情事。不过似乎哪里的八卦都逃不出这三类...

 

这两年婚事特别多。朋友的，同学的，前女友的。想想也是，大家都到了谈婚论家的年龄。婚礼本身我倒是没有去过几场，场面大的更是没有见过，但是在北京总是听别人眉飞色舞的提起气派无比高朋满座的牛x婚礼。去年有柳大小姐在钓鱼台的国宾级婚礼，似乎差点还和日本首相访华冲突。今年更有王大小姐的世纪婚礼。怎么世纪法，据说去过的人都知道：除了有央视著名主持人主持，国家级制作单位出品视频，现场摇臂拍摄，还有老一辈革命歌唱家献歌，总政歌舞团表演。整个场面可以和同一首歌媲美。接下来还可以预见到黄小姐和方老兄的北京上海结婚系列。二位婚事在欧洲老牌顶级酒店发布，估计走低调奢华路线。这次我一定要凑热闹进进大观园。

 

婚礼归婚礼，看看这一对对眷侣，真都称得上金童玉女。不知是不是巧合，上面提到的三对男方都在世界一流基金公司工作，而且有人28岁就已经做到MD。女方则都是出自大户人家，每天工作也主要是面向成功人士。他们在北京的结合，总让我幻想今天的中国迈步投向资本的怀抱的场景。我相信这样的结合，这样的婚礼，这样的羡目会在京城一直上演下去。

 

岔开说一句，据说不仅婚礼，现在连小孩子满月酒的气势排场都可以搞得像春节联欢晚会一样。在王府饭店摆酒，席间还要宣读从欧洲拉美世界各地发来的贺电(主要以email形式)。京城还真是京城，城里的一小部分人做的这么一些小事情，就立刻把其他城市给都比下去了。

 

陈帅哥的故事已经过时，现在京城人民讨论的是貌似外星人的某著名公司老总和气质高雅举止端庄的电视台主持人长达45分钟的性爱录像。据说这个东西在日本（也不知道怎么就跑到日本去了）金融圈里面非常流行。老总像外星人这个比喻，还是某夜总会妈咪形容，因为头天亲身见到此老总后，第二天又在电视上看到，然后便有了此说法。其实挺传神。最新的八卦还是要算汤美人的广告被封杀。不过北哥们也没有搞清楚原因，大家都猜测是美人在电影里面露得太多，可能搞得某领导不爽，或者某领导老婆不爽，要不然就是搞得两个人都不爽（主要是动作片难度太高）。

 

最近有个名人结婚的八卦不能不提。当事人是受到万千清华学子宠爱的刘美人（当年清华bbs就有这么一个版专门为伊所设，看来我们最高学府学子除了要为祖国健康工作50年以外，还是有很多美好追求的）。男方那就更牛x了。据说是个太子党，去年在股市里面赚了上十亿。看到刘美人后一见钟情，回家后开电视才发现刘美人叫什么。然后就四处打听，随后发动攻势，三天搞定，三月结婚。当时刘美人还是有男朋友的。当年看片子，就觉得刘美人这种类型适合当老婆，如今嫁入豪门，也算适得其所了。

 

这个东西八卦起来就无边无际了。谁在追谁，谁们在追谁，谁在劈腿，谁在包二奶，为什么包二奶，包二奶需要多少钱，包一个戏剧电影学院的二奶和一个北大清华交大复旦的二奶成本区别有多大。在北京对于一些市俗话题的讨论往往容易上升到一个理论的高度，这些理论既荒谬又看似说得通，仿佛让人回到当年大学宿舍里面从热力学熵增的角度讨论共产主义社会的理想性和不可实现性。

 

不过近来和在诸多北京上海香港青年才俊红男绿女一起笑谈的最有趣的一个话题是关于娶一个有钱的还是一个有权的。

 

起因弄不清楚了。好像是我听到在香港某某banker一年内连跳数级，原因是老婆家里政府背景雄厚，还有另外一个四十出头的某顶级投行的co-chairman, 老婆家里也是能通达中央这种故事。（岔开说一句，北京和香港，资本和权利，通过婚姻如此就结合在一起了。看看中国今天，真和西方历史相像）。又好像是一北京哥们去参加了一个双部长女儿的生日派对，这位千斤不仅修养好，气质好，工作好，而且相貌也好得让人觉得是小明星。（岔开说一句，我在香港看到听到其实很多政府官员和企业家的女儿气质修养都非常不错，原因想必是她们从小生长环境良好，大部分又在国外受教育。电视剧里面那些蛮任性的富家小姐骄形象完全不具有代表性，或者说早已过时）哥们非常惋惜，因为此小姐已经是他人之妻。反正大家都有那么一些背景材料，于是就关于这个话题扯开了。一部分人认为找有钱的好，毕竟是真金白银，为官的在中国风险太大，哪天被双归了就人去楼空。反方认为拿别人钱财总是低人一等，靠家里关系做基础，自己打拼更有成就感。其间还有才貌双全的女private banker火上浇油，说要是娶了当官的女儿，就可以去开画廊了。一幅画只要开个价，总是会有人买的。反正艺术品这个东西也没有参照物对其估价。一席话说得哥们们开始集体意淫身为画廊老板的那一天的幸福生活。

 

在“干得好不如嫁得好”在今天无比真实无可否认地被证实（当年为什么还要讨论这个？弄不懂）的时候，“干得好不如娶得好”就成为了一个可以被用来玩味和制造语言的话题。少奋斗10年是一个诱惑，只是在某些男人心中这是一个plus，在某些男人心中这是一个目标。其实看看，连香港首富当年也是靠着老婆起家的。如果说第一桶金都是血淋淋的，那婚姻反而显得温情很多。当然，这不能成为婚姻的目的。扯远了，又会讲到婚姻的本质和她和爱情那说不清的关系。改天再聊。

 

离开北京前的最后一个八卦，就是几个哥们准备开一家模特经纪公司。我问：我可以入股么？

 

过去这半个月，飞行成为了生活中无法摆脱的一部分。七天五个城市，普吉，曼谷，香港，北京，上海，还有之间的来来回回。早上睁眼之前要在脑子里问自己身在何处。飞行是极其消耗体力的事情，空间转换让人疲于适应，潜意识里的高度警惕造成了身体上的紧绷状态，就算在睡眠中都得不到放松。最为好笑的是，现在到上海感觉像是回家，回到香港却像出差，停留数日，然后又匆匆离去。

 

那天坐在从北京飞往上海的班机上，突然想到距离自己第一次飞行已经有15年了。当年乘坐的飞机早已更新换代，中国的航空业在起起落落中已经整合，成为资本市场追捧的对象。关于飞行，每个人都有东西可讲，今天我写写我的飞行体验。

 

第一次坐飞机是小学快毕业的时候。从昆明飞回成都。飞机是麦道，运营商是西南航空。那时坐飞机似乎都要提前很早很早去机场，换好登机牌后就无所事事的在那里瞎等。我至今都不明白为什么当时需要如此提前，以至于我后来很长一段时间都讨厌坐早上的飞机，因为天还没有亮就需要起床。第一次坐飞机当然好兴奋，还有些莫名的胆怯。第一次在三万英尺尿尿的时候还在想，地面的人会不会被击中呢。哈哈。可能是天气不好，可能是飞机太差，可能是机长技术欠佳，飞机上下颠簸地厉害，让我差点吐出来。后来几乎每次坐飞机我都会呕吐，因为受不了那种突然下降带来的失重感。直到大学快毕业这样的情况才变好。回头想想，一来是飞机坐多习惯了，更重要的是现在飞行员技术变好很多。那时坐飞机最让小孩子高兴的是有“免费“的可乐可以喝，还有装在小纸盒里面的蛋糕可以带回家。有时航空公司还有纪念品送，总让人觉得是捡到了便宜（毕竟钱不是自己出的）。处女飞给我留下的印象非常一般。

 

我认为香港机场是世界上最好的机场。达到的便捷程度去过的人都知道，机场合理的布局，宽敞的空间，琳琅满目的商店，各式各样的餐厅，独具特色的各个航空公司休息室加总起来让人完全觉得这就是一个综合的shopping mall。我想哪天可以把电影院也放进来，放映一些短片，那就最好不过了。

最傻x的机场就是上海浦东。不知道是哪个设计师的杰作，过完安检以后，走到最远的登机口需要10多分钟。难道就不能像香港机场一样安排一个shuttle train么。还有机场里面的商店和餐厅，完全可以和二三流机场的媲美。在国内机场，最让人受不了的就是餐厅食物的恶心程度和高得离谱的价格。机场里面有太多的厉害关系，让屡次所谓的机场物价检查控制都沦为纸上谈兵。但是你食物好吃一点可不可以。香港机场味千拉面30员一碗，为什么国内一碗比方便面还难吃的牛肉乌东面就要50元。最恐怖的是广州新白云机场，我在那里喝到了平生最贵的一杯橙汁，60元。这价格比中国任何一家五星级酒店或者私人俱乐部都要贵出20%以上，关键那东西还不是鲜榨的。

北京机场的乱是有目共睹的，这也难怪，还没到奥运，咱们首都机场吞吐量已经是全球第八了，比国内后面两个机场加总还要多。不过首都机场让有两点让我喜欢：第一，贵宾安检通道的工作人员是清一色的水灵的姑娘，特别养眼。哥们说每次去都要故意放一些金属玩意在兜里，好和姑娘“近距离接触”。我没有那么变态，不过有机会总要和她们聊上几句。北方姑娘就是热情大方，让我登机前心情都特好。第二，就是在北京坐国航的公务舱可以座小车提前登机，让人觉得放松很多。着实让人觉得多花50%是物有所值（当然钱也不是我给）。

最可爱的机场在苏梅岛。机场就像一个花园，五颜六色的鲜花整齐地排在小路两旁，shuttle bus用木质面料，充满热带风情。最牛x的机场是底特律，大得让我差点迷路。东京机场则让我明白了在日本飞行一次有多么麻烦，路上就得花费1个小时以上。我想去巴黎，看看这个从小就听到的戴高乐机场到底长啥样。

 

飞机总是大的比小的坐着舒服，位子宽的比窄的舒服。不过各个航空公司都想尽方法往机身里多放座位，因为load factor是提高利润率的关键。个人比较喜欢港龙的内装修，舒适明快。国内一些航空公司用色太保守，让人看上去总觉得脏脏的。东航最近成为我北京上海线的首选，因为头等舱改造以后，奢侈度和舒适度可以和很多国际航空公司国际线媲美。几乎可以平放的独立座椅，多频道的液晶电视，与市场同步的影片库，人性化的照明和电源插座，让人觉得在国内线用这样的设施有点过头。不知道他们家改造内饰花了多少银两。从投资回报角度真为他们捏把汗。希望国航新航有把这笔帐算进去。国内机上食物让人不敢恭维。我老纳闷国内公司怎么就不能学学港龙，和某某餐厅结盟，互利互惠。此外，很多细小的地方国内航空公司也应该向国外航空公司学习。比如起飞前，起飞后，降落前的机长广播，服务时空乘会称呼姓名，笑容真诚不做作，这些东西都让人觉得让温馨亲切。当我把这些东西给空姐朋友们推荐时，她们的答案总是你看别人一个月赚多少钱。弄得我也不好再纠缠下去。国内航空服务业还有不少的路要走。

 

有太多飞机场飞机上艳遇的故事，在电影里在生活中。我一哥们的老婆就是飞机上认识的。还有数不清茶余饭后关于飞机上逸闻趣事的笑谈。我不走运，每次飞行身边不是大叔就是大妈，连个同龄人都没有。公务舱更是没有太多艳遇的机会，80%以上都是中年男人。能遇上一个女banker是万幸了，不过别人一般都是要么到头就睡，或者全神贯注的看着prospectus or excel，让人是在不好意思打扰。不过现在在香港早晚坐飞机，总是要遇到同道中人。祖国大陆经济欣欣向荣，banker, lawer, investor就前仆后继地往赶往北京上海。我的最高纪录是一天早上8点钟飞北京航班，机场遇到4个熟人，飞机上遇到3个熟人。有人说在香港不能做坏事，因为地方太小，去哪里都会被人撞倒，这句话实在是正确无比，连三万英尺都有眼睛看着你。我想幸好迪克牛仔不认识这个行业的人，要不然肯定写不出那首至今都让我们在k房里撕声裂肺的歌。

 

好吧，我承认前面都是扯淡，这个才是此文目的。梁兄10年前就说过每个男人都想和泡一个空姐。他老人家不走运，最后落得个对着肥皂说话的下场。我挺走运，因为我只远观而不亵玩焉。首先想肯定亚洲男同胞们的幸福，在这里我们完全可以享受“相貌歧视“带来的好处。我想坐过美国航空公司飞机的人都知道，和那些大妈打交道是多么一件让人泄气的事情。空中小姐，在当年这是一个多么让人觉得高高在上的职业，以至于在我年幼时心灵里就埋下了对她们的一种难以言说的感情。这种感情在很大程度上是由她们头顶上光环所带来的（可以见得我多么虚荣）。年轻，美貌，气质好，见识多，薪水高，这被包裹在她们光鲜亮丽的外衣中的种种（当然国内大部分航空公司的制服sucks)，让青春期的我心跳加速，总幻想长大后一定要找一个别漂亮特有气质穿制服特性感的空姐做女朋友（当然这种想法到现在也会偶尔冒出来，哪个男人没有YY过和一个动人空姐上演miles high club的场景呢?)。长大后，当她们变成了我同龄人后，我才对这个职业有了新的认识。其实这是一份挺辛苦的工作，而且还挺无聊。不停地起飞落地，还有空中的干燥，容易让人疲惫。工作环境单调，时不时遇上变态的乘客。职业的高尚感和被认同度随着中国经济的快速发展和中国航空业的高速扩张和激烈竞争而日益减退。但不可否认，这仍是一份诱人的职业，特别是加入那些逐渐扩大在华业务的外国航空公司：薪水好，福利好，工作时间也相对轻松（飞一次能休几天），还能到各个国家游山玩水。所以国内诸多年轻貌美的姑娘们一如既往地做着三万英尺优雅制服的梦，而男生们则一如既往地在飞机上和她们搭讪在夜店里和她们偶遇。

 

一些有关空姐的观察：

经济舱的空姐比公务舱好看。我不明其中究竟。除了阿姨们经验比较丰富需要被安排到公务舱这个理由之外，我实在不明白航空公司为什么多收那么多钱就不能安排比较漂亮的空姐来服务总是面对乡镇企业家和国企大叔或者电子表格的我们，让我们的眼睛受到一些关怀和滋润。

 

国内航空公司里面上航和海航（海航自己而不是那些他收购的）空姐整体素质（单就漂亮程度而言）是最高的。（曾有民企老总对我说被海航空姐服务身心感受胜过去桑拿。我是至今都无缘体会）国航空姐整体水平在逐年下降。东航则逐年上升。上海姑娘们越来越漂亮了。

 

女人穿上制服以后真的成熟很多。夜店里面那些看着青春无限的女孩子们，在飞机上看着一本正经，感觉比我还要成熟。我朋友23岁的东航空姐女友，一上飞机让我完全以为是两个人。

 

空姐们都很能花钱（不管是自己地还是别人的）。我曾经无聊，观察了一下东航从上海到北京的空乘的手表，看到了4支Cartier。这表我自己都没钱买。当时我就觉得我这么辛苦为啥呀。

 

空姐们生活中都很会打扮，这可能和她们的视野有关。欧洲日本去多了，穿着自然也国际化很多。

 

几年前读完王文华的一本小说后，乘飞机就开始只做靠走道座位。因为书中主人公坐飞机为了和空姐搭讪，总是选择这个位置，而且还不停要水，或者购买免税商品，以此提高和空姐接触频率，从而做好准备，在下飞机时就递过去自己名片说感谢她在空中的体贴周到，想交一个朋友，等女孩子联系他等等。可惜这招在我身上从不灵验，因为上飞机后我60%的状态处于昏睡中（且睡姿极为难看，能拒人与千里之外），30%时间迟于高度紧张工作状态（最希望就是千万不要遇上美女让我分心），剩下10% 则处于老板在身边，有苦说不出。曾经几个哥们开玩笑打赌，说此后三个月内坐飞机，下飞机前一定递一张名片给最养眼的空姐，请她回头联系。看命中率会有多高。但本人生性腼腆，再加上之前提到的几点，名片是至今都没有发出去一张。当然最重要的原因是名片上职位太寒碜，羞于出手，还是改天自己搞张某某皮包公司副总（看着太年轻，没法做老总）之类的假名片再说。这个年头，别人动不动都是VP, Director, COO,我们还是乖乖做小associate吧。

 

青春期的空姐梦，看来是没法圆了。